Într-un context energetic tensionat, abordările de pionierat ale electrificării utilizărilor deschid calea către decarbonizarea activităților și securitatea bugetară. Interviu cu Hervé Blanchet, director de servicii la EDF Commerce Ouest, partener al premiului Energ’IAA.
În 2021, am văzut că prețurile energiei au crescut vertiginos. Acesta este cazul și în aceste zile. În martie 2020, criza sănătății a oprit economia conducând la scăderea prețurilor mărfurilor. Apoi redresarea, mai puternică decât se aștepta, a fost însoțită de o creștere semnificativă a costurilor. Prețurile la energie au urmat o tendință ascendentă care a făcut parte din peisajul de la sfârșitul anului 2020. Conflictul din Ucraina adaugă și mai mult incertitudine pe piețele globale de energie. Economiștii sunt de acord că prețurile vor continua să crească.
Înainte de criza de sănătate, prețurile energiei au fost relativ stabile timp de patru până la cinci ani. Prețurile energiei electrice au fluctuat între 40 și 60 EUR/MWh, iar gazele între 10 și 20 EUR/MWh. Producătorii au știut să acționeze și să ia decizii în acest context de mare stabilitate. Astăzi nu mai vorbim de o astfel de situație.
Cum pot acționa jucătorii dn sectorul agroalimentar?
Primul pilon al strategiei lor este performanța energetică. Cea mai ieftină energie va fi întotdeauna cea pe care nu o consumăm! Mai pe larg, decarbonizarea activității este cea care se află în vizor. Două subiecte sunt, de asemenea, în plină expansiune: producția fotovoltaică în autoconsum și mobilitatea electrică (trecerea spre autovehiculele electrice).
Cum poate fi explicat acest interes pentru mobilitatea electrică?
Mobilitatea electrică reduce amprenta asupra mediului în domeniul bilanţului de carbon, mai precis asupra emisiilor de CO 2 de la vehiculele companiei. Este bine pentru mediu și, de asemenea, pentru portofel! TCO (costul total de proprietate) al unui vehicul electric este mai mic decât cel al unui vehicul cu motor termic. Electrificarea parcului este încurajată și ajutată de măsuri guvernamentale. Acum este momentul să investești.
Dar producția fotovoltaică în autoconsum?
În ultimii ani, am observat o atitudine puternică de așteptare în rândul clienților. Perioada de amortizare a acestui echipament a fost relativ lungă. Astăzi, odată cu prețurile la energie, rentabilitatea investiției este din ce în ce mai bună. Vedem o recuperare a investiției în trei până la patru ani în medie. Făcând posibilă producerea și consumul local, acest echipament face, de asemenea, parte integral din inițiativele CSR ale companiilor.
Un alt punct de reținut: producând și consumând propria energie la fața locului, cu echipamente care sunt astăzi profitabile, ești scutit de o anumită expunere pe piață. Când prețurile sunt mari, îți reduc factura de achiziție de energie electrică și câștigi vizibilitate bugetară.
Fabrica de brânză Gillot a făcut pasul spre autoconsum. Sofradi își electrizează treptat flota de vehicule.
Ce lecții putem trage din aceste abordări?
Această calitate de anticipare pe care am văzut-o la Gillot și Sofradi face toată diferența. Piața este în plină expansiune în mobilitatea electrică și autoconsumul fotovoltaic decolează puternic. A ști să iei decizii din timp s-a dovedit a fi un lucru deosebit de benefic.
Impulsionat de o puternica dorință de a se angaja într-o dinamică CSR, Gillot a pariat pe autoconsum atunci când prețurile la energie electric erau moderate. Această strategie de pionierat la acea vreme dă acum roade atât în ceea ce privește aspectele de mediu, cât și cele economice.
Compania Sofradi a investit în anticiparea reglementărilor referitoare la conversia flotelor companiei. Un prim proiect a fost finalizat. Pentru parcare sunt planificate și structuri fotovoltaice de umbrire.
Autoconsumul fotovoltaic și mobilitatea electrică formează un cuplu câștigător!
